Skip to main content

Posts

Showing posts from January, 2014

quattro

既出のネタですが。 何度見ても素晴らしいCM 個人的には昔から平凡でマンネリなイメージしか 持てなかったメーカーでしたが...。 Audi 惚れてまうやろ。

Robert Glasper

  去年の今頃、ビルボード来てましたね。 確か仕事の都合でいけず終い。  今年は来ないのかな。 今や一躍有名人。 格好良すぎでしょう。 個人的にはこの曲が大好き。 No Worries

Mistico '60 Elco #2

#BBBMAG - WYNWOOD MIAMI

Miami. The city they say where neon goes to die. Three friends and a camera try to capture the spirit of Art Basel. But away from the pomp and guestlists they found a place that is free for all.  bbb-mag.com/story/wynwood/ For BBB-MAG  instagram.com/breadandbutter Joey Elgersma  instagram.com/joeyelgersma Dennis Branko  instagram.com/dennisbranko For  anotherslang.com   anotherslang.tumblr.com Director, Camera, Editor Stephan Wever  instagram.com/stephanwever Via Bart Hendrikx - Written by Paul Weatherall  cargocollective.com/richtea/ Narrated by Terry Burns Final Mix Jonathan Wulfes  parasol-island.com Music by King Britt & Oneohtrix Point Never Recording: londonvoiceoverstudio.com Special thanks: Bart Hendrikx, Paul Weatherall, Austin Paul, SBTRKT, Danny Brown, Fa' Empel, Merlin Bronques, Chance The Rapper, A-Trak, Trick Daddy, Jason Odio, Noah Becker, Lary, King Britt, Oneohtrix Point Never,Terry Burns, Wendy Lee, Simon Wilkinson, Karl Heinz Müller, Alex Groth,

Mistico '60 Elco

Mistico '60 Elco , a photo by 294m on Flickr. 今年もLAVISH Auto Customの年賀状用の撮影をさせていただきました。 ショーネームは”Mistico"ベースは1960年式のエルカミーノ。 プロデュースはエナメル氏、制作はLAVISH河野氏。 横浜でお披露目された1台です 特別な車と向き合い撮影する喜びは言葉で表現出来ない幸福感があります。 Misticoの持つオーラを自分なりに消化しながら時間を忘れて 無心で撮影させていただきました。 写真の説明など殆どしない達なのですが、今回は少し。 お気づきの方いると思いますが、この写真。正面をやや俯瞰から 撮影こそしていますが、センターを境に左右どちらかを 反転させているので完全なシンメトリーな状態です。 人間の顔と同じで、古い車は左右でやや顔付きが違う事があります。 そのアンバランスさが魅力にもなり、平均を保っています。 例えば人の顔をシンメトリーにすると無機質で気持ち悪い印象になります。 そもそも手作りされた魂の篭る作品を完全にシンメトリックに する事自体、作者の意思に背く可能性もありタブーとも言えますが... 僕の場合、その無機質な違和感を逆に利用する事で理想の 姿をシンプルに表現しました。 実際に使用しなかった様々な角度からのショットを、 今回は十八番のトリムワーク無しでFlickrにも随時アップして おりますので是非ご覧ください。 中には面白い撮影をした物もUP予定なのでお楽しみに。

United Magazine Vol.02

ピンストライパー:エナメル氏が監修されるUnited Magazineから 待望のVol.2がリリース 。 本当に光栄な事に294m journalも参加させていただきました。 とても素敵な作品が沢山掲載されていますので、是非大きな画面で ゆっくりと ご覧いただければ幸いです。 http://issuu.com/unitedmagazine/docs/united_02?e=7363922%2F2226341  

next form 20 th anniversary party @ GRAND Cafe

明日はGRAND  Cafeへお越しください。 僕は何にも出来てませんが・・。 ゲストもとても豪華なパーチー 月曜から仕事が苦痛な方、待ってます。笑 ------------------------------------------------------------------ ★LIVE orange pekoe ...and more ★DJ 坂崎タケシ(StyleLAB) YOKU (A Hundred Birds) HARIOI? HIYOCO( DOVES/ BLACK JUICE ) OMKT Nao Nomura HIROSE Tokumoto Satoru Saitoh(URBAN RESEARCH) GOYEN卿 & furutank 西田新(FM802) $KAZUO$(ROCKER'S DINER. ROCKER'S BEACH HOUSE. FEEL TATTOO CLOSER) $IKU$(ROCKER'S DINER) 高橋泰夫(lockstock) Taku Nakahara Silver Fox ...and more ★Dancer 柚來激龍波DANCERS ★VJ nextform ...and more ------------------------------------------------------------------

Individual

スズキの新しい変なデザインの軽自動車とか最近すこし歪で遊び心のあるデザイン 増えてますが、日本でこういうの絶対受けると思う。 是非、女の子に乗ってほしい。 雑誌とかの中刷りでよく見るコピーで ”こなれ感”とか良く書いて ますが それを目指すなら ヘンテコな軽自動車乗ってったらNO GOOD 遊び心のある車をチョイス出来る人には見えても こなれて見えません(←多分ね) AMCの車は完全に合格。 そのままの個性も強いけど、自分色に染めたら死ぬ程雰囲気出ると思います。 乗ったら人生ハッピーになれそうな車。 じゃあお前乗れって? 笑

G90XT

軽自動車税とか云々、世知辛いNEWSが多く自動車業界は益々お寒い状態に?? 僕ら大排気量愛好家には あんまり関係ない話な気もしますが、 TPPの影響もあるとか無いとかで そのうち リバウンドが 来る事を考えると、いずれにしてもLOWLIFEも厳しくなりそうです... 排気量が大きい車をDriveし続ける事を正当化出来るほど、 説得力ある説明が 自分に 出来るとも思わないので ここで文句をのたまうつもりも毛頭ございませんが... 場当たり的な対処よりも根本見直すって大事なのかもしれませんね.... ◎Nextantが初の再製造ターボプロップ機G90XTにGE製エンジンH80搭載で協業 過去のスタンダードは時代遅れ? 技術革新とセンスって大切ねって実感。

Happy New Year!

新年あけまして、おめでとうございます。 本年もどうぞ宜しくお願いします。 氏神様へ初詣後に遅ればせながらの走り初めで、 アメ村入った瞬間"雨”降ったのは、まぎれも無く事実。 今年も先行き不安でございます。